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自动档行车小贴士(五则

时间:2017-09-20 00:15  来源:未知  作者:admin

  在自动挡汽车使用中,有的车主对自动变速器的认识不足,沿用手动档的操作方法驾驶自动挡车,造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。

  有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡(空档)滑行,这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高,而发动机怠速运转,变速器油泵供油不足,润滑状况恶化,而且对变速器内部的多片离合器来说,虽然动力已经切断,但其被动片在车轮带动下高速运转,容易引起共振和打滑现象,产生不良后果。当下长坡确需滑行时,可将换档杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

  装备自动变速器的车辆在堵车时,一些车主常常只踩下制动踏板,换档杆却保持在D档(行车档),并不换档。若时间很短,这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N档(空档),并拉紧驻车制动。因为换档杆在D挡时,自动变速器汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于这种前移,使得变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。

  有些驾驶员在P档或N档以外挡位启动发动机,虽然发动机不能运转(因为连锁机构,只能在P和N挡才能启动),但有可能烧坏变速器的空挡启动开关。因为自动变速器上装有空档启动开关。使得变速器只能在P或N档才能启动发动机,避免在其他挡位误启动时使汽车立刻起步往前窜。因此,启动发动机前一定要确认换档杆是否在P或N档。

  有些驾驶员认为只要D档起步,一直加大油门就可以换到高速档,殊不知这种做法是错误的。因为换档操作应是收油门提前升档,踩油门提前降档。也就是在D档起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个档位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低档。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会挂入低速档,可能造成变速器损坏。

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